PROFI FUEL MAX 150 ML Nettoyer le carburateur sans le démonter
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PROFI FUEL MAX
Nettoyer le carburateur sans le démonter !
Les périodes d’immobilisation prolongées sont la cause la plus fréquente d’oxydation et de formation de boues. Des problèmes de démarrage et un mauvais fonctionnement du moteur en sont la conséquence.
Des travaux longs à l’atelier (démontage des carburateurs) sont nécessaires pour pouvoir effectuer les travaux d’entretien normaux et le réglage des carburateurs. PROFI FUEL MAX est spécialement conçu pour les deux-roues. Si le moteur démarre, le problème est résolu dans 95% des cas. PROFI FUEL MAX nettoie en roulant et protège contre la formation de vert-de-gris ou l’oxydation.
Application 1 :
Pour environ 20 litres d’essence fraîchement remplie, verser environ 100 à 150 ml de PROFI FUEL MAX dans le réservoir et démarrer. Après quelques kilomètres déjà, le fonctionnement du moteur sera nettement amélioré.
Utilisation 2 :
Préventif – pour éviter l’oxydation : Lors d’un des derniers pleins de carburant (avant l’hivernage), ajouter environ 100 à 150 ml de PROFI FUEL MAX à l’essence. Remplir le réservoir d’essence avec de l’essence fraîche.
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